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齒輪油泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的
2018-06-10 15:08:31
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齒輪泵工作時(shí),為了齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運(yùn)轉(zhuǎn),吸、壓油腔嚴(yán)格地密封以及連續(xù)地供油, 使齒輪的嚙合重迭系數(shù)大于,這樣,當(dāng)前一對(duì)齒尚未脫開(kāi)嚙合前,后一對(duì)齒就開(kāi)始進(jìn)入嚙合
隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),困油區(qū)的容積大小發(fā)生變化。當(dāng)容積縮小時(shí),由于無(wú)法排油,困油區(qū)的油液受到擠壓,壓力急劇升高;隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),閉死容積又逐漸變大,前面一對(duì)嚙合輪齒處于即將脫開(kāi)的位置時(shí),閉死容積為充滿時(shí),由于無(wú)法補(bǔ)油,困油區(qū)形成局部真空,油液處在困油區(qū)中,需要排油時(shí)無(wú)處可排,而需要被充油時(shí),又無(wú)法補(bǔ)充,這種現(xiàn)象就叫做困油。